リパブリック　Ｐ−４７サンダーボルト戦闘機

　リパブリック社が開発したこの機体は、異例な設計方法を採ったために当時としては予想外の 大型単発戦闘機となってしまった。その設計方法とはまず第一に使用するエンジンを決定し、そ の取り付け方法を決定、残りの部分をエンジン取り付け方法に合わせて設計する方法であった。 これは意外と難事業であったが、リパブリック社のカートベリ技師長(Alexander Kartveli)を中 心とする開発メンバーは様々な工夫を盛り込んで完成にこぎ着けている。
　空力的な理由から排気タービンは機体後部に設置され、大きなプロペラのため伸縮式主脚を採 用するなど設計には並々ならぬ苦労があったが、大馬力を発揮する「ダブルワスプ」エンジンを 搭載し１２．７ミリ機銃８丁という重武装を施された原型機は１９４１年５月に初飛行した。
　長距離飛行を可能としたＤ型やＮ型はヨーロッパ戦線、太平洋戦線などで爆撃機の 護衛として活躍したほか、翼下にロケット弾や爆弾を搭載して戦闘攻撃機としても活 躍している。操縦士達は頑丈で高性能なこの機体に「ジャガーノート(Juggernaust)」（損害を顧 みない向こう見ず。ヒンズー教の神で世界の救世神の意もある）の愛称をつけ非常に信頼してい たという。