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| スペックデータ | ||
|---|---|---|
| 排水量：（基）１，２５０ｔ | ボイラー：Admiralty罐・重油専焼×２基 | 燃料搭載量：重油403t〜428t |
| 全長：（全）９１．３ｍ | ||
| 全幅：１１．４３ｍ | 主機：Parsons式ギヤードタービン×２基、２軸推進 | |
| 吃水：２．６ｍ | ||
| 出力：３，６００hp |
| |
| 最大速力：１９．３kt | ||
| 航続距離：10ktで9,500浬 | ||
| 乗員定数：１８０名 | ||
| ブラック・スワン[Black Swan] | アーン[Erne] | フラミンゴ[Flamingo] |
| アイビス[Ibis] | ゴダヴァリ[Godavari] | ヤムナー[Jumna] |
| ナーバダ[Narbada] | サトレジ[Sutlej] |
護衛スループの最終型として建造されたクラス。当初は６隻（うち２隻はインド向け）の建造が計画されたが、後に７隻（うち２隻はインド向け）が追加され全部で１２隻（うち４隻が後期生産型。また１隻は計画自体をキャンセルされたため当ページに掲載せず）が建造された。
防空能力を高めるため計画では３基の連装高角砲塔と１基の４連装ポンポン砲を搭載する予定であったが、ポンポン砲は搭載されず開戦後に２０ミリ機関砲が追加搭載されている。これまで建造されたスループ同様にタービン機関を搭載し贅沢な造りの艦であったが、第二次大戦が勃発し多くの護衛艦が必要になってくると、量産性の低い護衛スループよりも、建造が容易で貴重なタービン機関も使用しないフリゲートやコルベットへ建造の主流が移り、スループの新造は当クラス（および改良型（改「ブラック・スワン」型））を最後に終了した。
なお、後期生産型４隻は改良型に準ずる兵装を搭載していたため、当サイトでは改「ブラック・スワン」型のページへ掲載した。
| ブラック・スワン型スループの歴史 | |
|---|---|
| ブラック・スワン [Black Swan] (L57 / U57) | |
| １９３８年 ６月２０日 | ヤーロー社[Yarrow Shipbuilders Ltd.]にて起工 |
| １９３９年 ７月 ７日 | 進水 |
| １９４０年 １月２７日 | 竣工 |
| ３月〜 | 北海にて護衛・哨戒任務に従事 |
| １１月 １日 | 北海にて機雷の爆発により損傷を負う |
| １９４１年 ５月〜 | 修理完了後、大西洋にて船団護衛などに従事 |
| １９４２年１０月〜 | 地中海へ転戦。北アフリカ上陸を支援 |
| １９４３年 ３月〜 | 大西洋にて船団護衛などに従事 |
| ４月 ２日 | オポルト（ポルトガル）西方沖にて独潜「U-124」を撃沈（他艦と共同） |
| ６月 | 至近距離での爆発（原因不明。敵魚雷や機雷の早発と思われる）により損傷を負う 同年８月修理完了 |
| １９４４年 １月〜 | 地中海にて警備任務などに従事 |
| ４月〜 | 大西洋にて船団護衛や哨戒任務に従事 |
| １９４５年 ６月〜 | 地中海へ転戦。マルタ島にて訓練に従事 |
| ９月 | 香港へ進出（移動途中で終戦を迎える）。再占領の支援を実施 |
| １９４９年 ４月 | アメジスト号事件（長江事件）に際し支援のため派遣される |
| １９５０年 ７月〜 | 朝鮮戦争に参加。朝鮮半島西岸の警備に従事 |
| １９５２年 ３月 | ポーツマスへ帰還。退役。予備艦となる |
| １９５６年 ９月１３日 | 除籍。スクラップ |
| アーン [Erne] (U03) | |
| １９３９年 ９月２１日 | ファーネス造船[Furness Shipbuilding Ltd.]にて起工 |
| １９４０年 ８月 ５日 | 進水 |
| １９４１年 ４月２６日 | 竣工。受け入れのための動作試験を開始 |
| ４月３０日 | ベルファストにて独軍機の爆撃を受け大破。タインへ曳航して修理実施 |
| １９４２年 ６月 | 修理完了。動作試験後に部隊配備 |
| ７月〜 | 大西洋などで護衛・哨戒任務に従事 |
| ７月３１日 | アゾレス諸島沖にて独潜「U-213」を撃沈（他艦と共同） |
| １０月〜 | ジブラルタル・地中海方面へ転戦。北アフリカ上陸を支援 |
| １９４３年 １月〜 | 地中海にて船団護衛や上陸作戦支援を実施 |
| １９４４年 １月〜 | 大西洋にて船団護衛に従事 |
| ４月〜 | 地中海にて船団護衛に従事 |
| １９４５年 １月 | マルタ島にて座礁損傷。ファルマスへ回航され修理実施 |
| ４月〜 | 修理完了後に戦線復帰。大西洋にて護衛任務に従事 |
| ７月〜 | 欧州の戦闘終了により太平洋へ転戦。コロンボにて終戦を迎える |
| ９月〜 | 太平洋艦隊に所属し、占領任務に従事 |
| １９４６年 ２月１９日 | 本国へ帰還後、退役。予備艦となる |
| １９５２年 ６月 ４日 | 英海軍予備員(RNVR)の練習船となり、「ウェセックス」[Wessex]と改名 |
| １９６５年 | 除籍。スクラップ |
| フラミンゴ [Flamingo] (L18 / U18) | |
| １９３８年 ５月２６日 | ヤーロー社にて起工 |
| １９３９年 ４月１８日 | 進水 |
| １１月 ３日 | 竣工 |
| １１月１６日 | 商船「ダウンリーズ」[Downleaze]と衝突、損傷 |
| １２月〜 | 修理後、北海にて船団護衛やノルウェーでの戦闘支援に従事 |
| １９４０年 ５月〜 | 紅海へ転戦。船団護衛や哨戒任務に従事 |
| １９４１年 ４月〜 | 地中海へ転戦。船団護衛や地上軍支援に従事 |
| １２月 ７日 | トブルクにて敵機の爆撃を受け損傷。スエズにて修理を待つ間は防空船として使用 |
| １９４２年 | ボンベイまで回航され修理を実施 |
| １９４３年 | 修理は完了するが、引き続き兵装更新などを実施 |
| １９４４年 １月中盤〜 | 戦線復帰。インド洋にて警備任務などに従事 |
| ６月〜 | ビルマ戦線への船団護衛や地上軍支援を実施 |
| １９４５年 ４月〜 | 英本国へ帰還。リバプールにて修理を実施 |
| ８月 | 修理中に終戦を迎える。同年後半には退役、予備艦となる |
| １９４９年 １月〜 | 再就役。ペルシャ湾にて警備任務に従事 |
| １９５５年 | 退役。予備艦となる |
| １９５９年 １月 | 西ドイツ海軍へ売却。艦名を「グラフ・シュペー」[Graf Spee]と改名 |
| １９６４年 ７月３１日 | 西ドイツ海軍除籍。後にスクラップ |
| アイビス [Ibis] (U99) | |
| １９３９年 ９月２１日 | ファーネス造船にて起工 |
| １９４０年１１月２８日 | 進水 |
| １９４１年 ８月３０日 | 竣工 |
| １０月〜 | 大西洋にて船団護衛に従事 |
| １９４２年１０月〜 | ジブラルタル・地中海方面へ転戦。北アフリカ上陸を支援 |
| １１月１０日 | アルジェ沖にて伊軍機の攻撃を受け沈没 |
| ゴダヴァリ [गोदावरी (Godavari)] (U52) | |
| １９４１年１０月３１日 | ソーニクロフト社[Thornycroft]にて起工 |
| １９４３年 ３月２１日 | 進水 |
| ６月２８日 | 竣工 |
| １９４３年後半〜 | 船団護衛のためジブラルタルへ配備 |
| １２月２２日 | 商船「マンチェスター・プログレス」[Manchester Progress]と衝突損傷 |
| １９４４年 ２月〜 | 修理完了後、東洋艦隊へ転属。インド洋へ転戦 |
| インド洋にて護衛・哨戒任務に従事 | |
| ８月１２日 | セーシェル諸島沖にて独潜「U-198」を撃沈（他艦と共同） |
| １９４５年 １月〜 | ビルマ戦線への船団護衛や地上軍支援を実施 |
| １９４８年 | パキスタン独立に際しパキスタン海軍へ割譲。「シンド」[سندھ (Sindh)]と改名 |
| １９５８年 | パキスタン海軍除籍。スクラップ |
| ヤムナー [यमुना (Jumna)] (U21) （アルファベット表記は[Yamuna]とする場合もある） | |
| １９４０年 ２月２０日 | ウィリアム・デニー＆ブラザーズ社[William Denny & Brothers]にて起工 |
| １１月１６日 | 進水 |
| １９４１年 ５月１３日 | 竣工 |
| インド洋などで護衛・哨戒任務に従事 対日戦勃発後はジャワ海まで行動範囲を広げる | |
| １９４４年 ２月１１日 | ベンガル湾にて日潜「ロ-110」を撃沈（他艦と共同） |
| １９４５年 １月 | アキャブ上陸を支援 |
| １９５０年 | インド独立後はインド海軍に所属。フリゲートへ類別変更 |
| １９５７年 | 調査船（測量船）へ類別変更 |
| １９８３年 | インド海軍除籍。スクラップ |
| ナーバダ [नर्मदा (Narbada)] (U40) （艦名の由来は「ナーマダ(Narmada)」(河川名)だが、艦名は[Narbada]となっている） | |
| １９４１年 ８月３０日 | ソーニクロフト社にて起工 |
| １９４２年１２月２１日 | 進水 |
| １９４３年 ４月２９日 | 竣工 |
| １９４４年〜 | インド洋などで護衛・哨戒任務に従事 |
| １９４５年 １月 | アキャブ上陸を支援 |
| １９４８年 | パキスタン独立に際しパキスタン海軍へ割譲。「ジェラム」[جہلم (Jhelum)]と改名 |
| １９５９年 | パキスタン海軍除籍。スクラップ |
| サトレジ [सतलुज (Sutlej)] (U95) | |
| １９４０年 １月 ４日 | ウィリアム・デニー＆ブラザーズ社にて起工 |
| １０月 １日 | 進水 |
| １９４１年 ４月２３日 | 竣工 |
| ６月〜 | 英本国周辺にて護衛・哨戒任務に従事 |
| ９月〜 | スエズへ進出。防空任務などに従事 |
| １２月〜 | 対日戦勃発後はインド洋西部へ進出。船団護衛などに従事 |
| １９４３年 ５月〜 | 地中海へ転戦。シチリア上陸などを支援 |
| １２月〜 | インド洋へ転戦。対潜哨戒や上陸支援などに従事 |
| １９５０年 | インド独立後はインド海軍に所属。フリゲートへ類別変更 |
| １９７８年 | インド海軍退役。翌年スクラップ |