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| スペックデータ(竣工時) | ||
|---|---|---|
| 排水量:(公)12,986t | ボイラー:ロ号艦本式罐・重油焚×12基 | 燃料搭載量:重油 2645t |
| 全長:192.54m | ||
| 全幅:19.00m | 主機:艦本式オールギヤードタービン×8基、4軸推進 | |
| 吃水:6.11m | ||
| 出力:130,000hp |
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| 最大速力:35.5kt | ||
| 航続距離:14ktで7000浬 | ||
| 乗員定数:727名 | ||
| スペックデータ(改装(昭和14年、「摩耶」は昭和19年)後:「鳥海」は未改装のため除く) | ||
| 排水量:(公)14,838t (「愛宕」は(公)15,152t) (「摩耶」は(公)15,159t) |
ボイラー:ロ号艦本式罐・重油焚×12基 | 燃料搭載量:重油 2318t (「摩耶」は重油 2406t) |
| 全長:203.76m | ||
| 全幅:20.73m (「摩耶」は20.72m) |
主機:艦本式オールギヤードタービン×8基、4軸推進 | |
| 吃水:6.32m (「摩耶」は6.44m) | ||
| 出力:133,100hp (「摩耶」は130,000hp) |
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| 最大速力:34.25kt | ||
| 航続距離:18ktで5049浬 (「摩耶」は18ktで5000浬) | ||
| 乗員定数:835名 (「摩耶」は1,071名) |
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| 高雄(4代)"Takao(4)" | 愛宕(3代)"Atago(3)" |
| 摩耶(2代)"Maya(2)" | 鳥海(2代)"Tyoukai(2)"[Tyôkai(2)] |
| 高雄(4代)型重巡洋艦の歴史 | |
|---|---|
| 「高雄」(4代) | 「高雄」=京都近郊にそびえる高雄山から取った。標高429m。 古くから紅葉の名所として有名である。 |
| 1927年 4月28日 | 横須賀工廠にて起工 |
| 1930年 5月12日 | 進水 |
| 1932年 5月31日 | 竣工 |
| 1937年 8月20日〜 | 日華事変に参加。上海上陸作戦、華北作戦等に従事 |
| 1938年 5月〜 | 改装工事に着手。対空・水雷兵装を増強 |
| 1941年12月 4日〜 | 第2艦隊に所属し、太平洋戦争に参加。マレー、比島作戦等に参加 |
| 1942年 5月26日〜 | アリューシャン作戦に参加 |
| 8月21日〜 | トラック進出。南太平洋海戦、第2次・第3次ソロモン海戦等に参加 |
| 1944年 2月15日〜 | タウイタウイ進出。マリアナ沖海戦に参加 |
| 7月 8日〜 | リンガ進出。レイテ沖海戦に参加 |
| 1945年 7月31日 | シンガポール港内で英潜水艇の雷撃を受け大破。8月15日終戦を迎える |
| 1946年10月29日 | 英軍に接収され、マラッカ海峡にて海没処分 |
| 1947年 5月 3日 | 除籍 |
| 「愛宕」(3代) | 「愛宕」=京都府保津川北方にそびえる愛宕山から取った。 山頂の愛宕神社は鎮火の神として全国に末社を持つ。 |
| 1927年 4月28日 | 呉工廠にて起工 |
| 1930年 6月16日 | 進水 |
| 1932年 3月30日 | 竣工 |
| 1938年 4月〜 | 改装工事に着手。対空・水雷兵装を増強 |
| 1941年12月 4日〜 | 第2艦隊に所属し、太平洋戦争に参加。マレー、比島作戦等に参加 |
| 1942年 5月29日〜 | ミッドウェイ海戦に参加 |
| 8月11日〜 | トラック進出。南太平洋海戦、第3次ソロモン海戦等に参加 |
| 1944年 1月 5日〜 | タウイタウイ進出。マリアナ沖海戦に参加 |
| 7月10日〜 | リンガ進出。レイテ沖海戦に参加 |
| 10月23日 | パラワン水道にて米潜水艦「ダーター」の雷撃を受け沈没 |
| 12月20日 | 除籍 |
| 「摩耶」(2代) | 「摩耶」=神戸市街の北にある摩耶山から取った名称 標高699m。六甲山に連なるハイキングコースがある |
| 1928年12月 4日 | 川崎神戸造船所にて起工 |
| 1930年11月18日 | 進水 |
| 1932年 6月30日 | 竣工 |
| 1937年 8月20日〜 | 日華事変に参加。上海上陸作戦、華北作戦等に従事 |
| 1941年12月 7日〜 | 第2艦隊に所属し、太平洋戦争に参加。比島、蘭印作戦等に参加 |
| 1942年 5月26日〜 | アリューシャン作戦に参加 |
| 8月11日〜 | トラック進出。南太平洋海戦、第2次・第3次ソロモン海戦等に参加 |
| 1943年 3月23日〜 | 北方作戦に従事 |
| 9月15日〜 | トラック進出 |
| 11月 5日 | ラバウル沖で敵機の攻撃を受け被爆、中破。後に修理のため本土へ回航される |
| 12月21日〜 | 損傷の修理及び改修工事に着手。対空・水雷兵装を増強 |
| 1944年 4月21日〜 | タウイタウイ進出。マリアナ沖海戦に参加 |
| 7月10日〜 | リンガ進出。レイテ沖海戦に参加 |
| 10月23日 | パラワン水道にて米潜水艦「デイス」の雷撃を受け沈没 |
| 12月20日 | 除籍 |
| 「鳥海」(2代) | 「鳥海」=秋田と山形の県境にそびえる鳥海山から取った名称 標高2237m。出羽富士ともよばれ古くから信仰の対象となっている |
| 1928年 3月26日 | 三菱重工にて起工 |
| 1931年 4月 5日 | 進水 |
| 1932年 6月30日 | 竣工 |
| 1937年 9月 6日〜 | 日華事変に参加。華北作戦等に従事 |
| 1941年12月 4日〜 | 南遣艦隊旗艦として、太平洋戦争に参加。マレー、蘭印作戦等に参加 |
| 1942年 5月29日〜 | 第2艦隊に所属し、ミッドウェイ海戦に参加 |
| 7月19日〜 | ラバウル進出。第8艦隊旗艦としてソロモン攻略、第1次ソロモン海戦等に参加 |
| 1943年 9月15日〜 | タウイタウイ進出。第2艦隊に所属しマリアナ沖海戦に参加 |
| 1944年 7月10日〜 | リンガ進出。レイテ沖海戦に参加 |
| 10月25日 | レイテ沖にて米軍機の攻撃を受け大破。味方駆逐艦「藤波」の雷撃により自沈処分 |
| 12月20日 | 除籍 |