|
このページは Keyのミリタリーなページ の コンテンツの一部で す。 |

| 機体詳細データ(MH−53Eシードラゴン) | |
|---|---|
| 寸法(L×W×H/ロータ直径) | 30.19×3.96×8.97m / 24.08m (全長はロータ込み、全幅は降着装置の間隔寸法。胴体のみの全長は22.35m) |
| 機体重量(自重/全備) | 15,071kg / 33,339kg |
| 飛行速度(最大/巡航) | 315km/h / 278km/h (いずれも海面高度) |
| 上昇率(海面上) | 664m/min |
| 上昇限度(実用/限界) | 5,640m / 3,520m(地面効果付きホバリング限界) |
| 離着陸距離(離陸/着陸) | −−−−−−− |
| 航続距離 | 2,070km(空輸時) |
| エンジン | ジェネラルエレクトリック社製 T64−416ターボシャフト×3基 出力4,380hp×3 機体内燃料搭載量12,100リットル |
| 武装 | 曳航掃海具(MH−53)、7.62ミリ多銃身機銃(HH−53)、12.7mm機関銃×2(RH−53)など |
| 乗員数/機体初飛行 | 乗員3名、兵員55名搭載可能(HH−53) / 1964年10月14日 |
| 備考(各タイプ詳細) |
S-65:H−53の社内呼称 CH-53A:米海兵隊向けの輸送ヘリ。T−64−6エンジン2基搭載。「スーパースタリオン」 RH-53A:CH−53Dを改装した米海軍向け掃海ヘリ。「シースタリオン」 HH-53B:米空軍向けの捜索救難ヘリ。T−64−3エンジン2基搭載「スーパージョリー」 HH-53C:HH−53Bの改良型。T−64−7エンジン2基搭載 CH-53D:CH−53A改良型。出力増強型のT−64−413エンジン2基搭載 RH-53D:米海軍向け掃海ヘリの生産型 VH-53D:米海兵隊向けのVIP輸送ヘリ。CH−53Dを改修 CH-53E:エンジンを3発にした米海兵隊向け輸送型。「シードラゴン」 MH-53E:エンジンを3発にした米海軍向け掃海型 VH-53F:米海兵隊向けのVIP輸送ヘリ。CH−53E発展型。発注取り消し CH-53G:ドイツ空軍向けの(双発)機体呼称。HH−53H相当 HH-53H:HH−53Cの発展型。夜間/悪天候作戦用に改修された特殊任務支援機。「ペーブロー」 MH-53J:日本の海上自衛隊向けMH−53Eの呼称 |