ボーイング Ｈ−４７チヌーク
H-47 CHINOOK ,Boeing
陸上自衛隊で使用されているＣＨ−４７Ｃ（Ｊ）
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| 機体詳細データ（ＣＨ−４７Ｄ） | |
|---|---|
| 寸法（Ｌ×Ｗ×Ｈ／ロータ径） | ３０．１８×１８．２９×５．６８ｍ ／ １８．２９ｍ （全長・幅はローター込み。胴体のみの全長は１５．５４ｍ、幅は不明（資料無し）） |
| 機体重量（自重／全備） | １０，４７５kg ／ ２２，６８０kg |
| 飛行速度（最大／巡航） | ２９８km/h ／ ２４６km/h |
| 上昇率（海面上） | ４６４ｍ／ｍｉｎ |
| 上昇限度（実用／限界） | ３，３００ｍ ／ 地面効果外ホバリング限界２，４１５ｍ |
| 離着陸距離（離陸／着陸） | −−−−−−− |
| 航続距離 | ２，０６０km（空荷：増槽使用） |
| エンジン | アブコ・ライカミング社製 Ｔ５５−Ｌ−７１２ターボシャフト×２基 出力３，７５０hp×２。機体内燃料容量３，８９９リットル |
| 武装 | 輸送型には武装無し |
| 乗員数／機体初飛行 | 乗員２名＋兵員３３〜５５名 ／ １９６１年９月２１日（原型機ＹＣＨ−４７Ａ） |
| 備考（各タイプ詳細） |
YCH-47A：原型機。当初はＹＨＣ−１Ｂと呼称 CH-47A：最初の量産型。米国陸軍向け（３５４機製作） CH-47B：Ａ型のローターブレード改良型（１０８機製作） CH-47C：Ｂ型の出力増強型。各国でライセンス生産もされる CH-47D：Ａ〜Ｃ型の近代改修型 CH-47J：自衛隊向けの機体。川崎重工でライセンス生産。Ｃ型相当 CH-47JA：Ｊ型の能力向上型 CH-47SD：Ｄ型の改良型。搭載燃料の増大やコクピットのデジタル化がなされている CH-147：カナダ軍向けのＣ型。搭載エンジンが異なる CHINOOK HC.Mk1：英国空軍向けのＣ型。アビオニクスシステムが異なる MH-47E：米陸軍の特殊（隠密侵攻）作戦用に改良された機体 |