新明和　ＰＳ−１／ＵＳ−１

　第二次大戦で優秀な飛行艇を生み出した川西航空機技術陣が新会社である新明和の元に結集し設計された対潜飛行艇。 プロジェクトチームは１９５３年ごろから設計研究を行っていたが、海上自衛隊の新型海上監視／対潜作戦機ＰＳ−Ｘ 要求により契約が締結されたのは１９６６年のことであった。
　すでに機体設計などは固まっていたため翌年には原型機が完成、強力なＢＬＣ（動力境界層制御）システムと新設計 の艇体により高いＳＴＯＬ性能と凌波性能を示し世界最高水準を行く飛行艇であった。エンジンはジェネラルエレクト リック社製のＴ−６４−１０ターボプロップエンジンを国内ライセンス化したものである。
　１９７０年代に入ると対潜哨戒機ＰＳ−１の派生型として、陸上からでも離発着できる救難飛行艇ＵＳ−１が製作さ れた。後にＵＳ−１はエンジンをＴ−６４−１０Ｊに換装したＵＳ−１Ａへと改良されている。現在では Ｐ−３Ｃオライオンが就役したことにより ＰＳ−１は全機退役しているがＵＳ−１Ａは第一線で今も活躍中である。
−−−−− 2005,02,25追記 −−−−−
　２００５年２月にＵＳ−１Ａ規格で製造された最後の機体が海上自衛隊に納入された。以降は改良が加えられたバー ジョン（ＵＳ−１Ａ改：海上自衛隊ではＵＳ−２の仮称が与えられている。主に発動機や操縦系の近代化がメインで、 搭載量や航続距離、上昇限度、最高速度などの向上が行われる予定）へ製造はシフトしていくが、メーカーでは輸出も 考慮に入れシェア拡大を目論んでいるようだ。