川崎　二式複座戦闘機「屠龍」（キ４５改）

　１９３０年代後半、列強各国の間で双発重戦闘機の試作が流行した時期があり、その情勢を反映して日本でも いくつかの試作が行われた。当機は昭和１４年に陸軍の試作戦闘機として開発がスタートしたが、要求された 性能を満たしていないとして採用が見送られたキ４５ の改良型として開発された。陸軍側も双発重戦闘機の運用方針が定まっていなかったこともあり、改めてキ４５の 設計を見なおすことにし、昭和１５年末に再設計の発注を行い、翌１６年に完成したキ４５改は昭和１７年に制式 採用となった（量産は制式採用に先立ち昭和１６年末から開始されていた）。機体番号はキ４５改となっているが、 実際には全面的に再設計されており、キ４５試作機とは全く別の機体と言える。
　川崎機の特徴である楕円テーパー翼を持っているが、この形状・構造は キ４８（九九双軽）を基礎として設計されており、主 脚や風防、操縦系統などもキ４８と同様の機構を使用していた。キ４５から引き継がれたのは旋回銃座と発動機 （ごく初期型のみハ２５を使用していた）ぐらいのものであった。
　採用後は主に防空戦闘を主任務としラバウルやビルマ方面で活躍、南方方面では爆弾を搭載し戦闘爆撃機とし て対地・対艦攻撃にも使用されている。また戦争末期には機体上部に斜銃を装備する夜間防空戦闘機として Ｂ−２９の迎撃任務を本土上空にて行っ ている。