愛知　九四式艦上爆撃機

　昭和９年（１９３４年）に当機が九四式艦上爆撃機として採用されるまで、日本海軍は『爆撃機』と 名の付く機体を保有していなかった。これは日本海軍が対戦闘艦艇の攻撃力として航空機を見たときに 爆撃能力よりも雷撃能力を重視していたことと、当時の水平爆撃では戦闘艦艇に対する攻撃力の低さ などがあったからである。
　しかし、急降下爆撃という爆撃方法が発明され、その攻撃方法に耐えうる機体を完成させたとき、 初めて『爆撃機』として採用をおこなったのである。
　昭和６年に海軍は６試特殊爆撃機として中島に開発指示をだした。特殊爆撃機とは急降下 爆撃機であることを秘匿する名称であった。中島は空技廠と組んで機体開発を行ったが、性能試験中に 空中分解を起こしてしまった。また、愛知も提携先であるドイツのハインケル社が設計した輸出用機体 Ｈｅ６６で開発に臨み、８試特殊爆撃機として海軍に提出した。
　中島機が安定した性能を示せなかった所へ、優秀な愛知機が提出されたためこの機体が九四式艦上爆撃機 として採用、日本海軍初の急降下爆撃機となったのである。
　日華事変で当機は活躍したが、敵国である中国もハインケルの輸出用機体Ｈｅ６６を使用していたため、 敵味方の混同を恐れた中国軍はＨｅ６６を前線から下げてしまうという一幕もあったという。